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提高导轨耐磨性有哪些措施?

来源:www.zjyingfang.com发表时间:2021-07-23


直线导轨的使用寿命取决于导轨的结构、材料、制造质量、热处理方法,以及使用与维护。直线导轨的耐磨性,使其在较长的时间内保持一定的导向精度,就能延长设备的使用寿命。直线导轨耐磨性的措施有:
  1.选择公道的比压单位面积上的压力成为比压,即
  p=P/S(公斤/厘米2)
  式中P-作用在导轨上的力(公斤)
  S-导轨的支承面积(厘米2)
  由上式可知,要减小导轨的比压,应减轻运动部件的重量和增大导轨支承面的面积。减小两导轨面之间的中心距,可以减小外形尺寸和减轻运动部件的重量。但减小中心距受到结构尺寸的限制,同时中心距太小,将导致运动不稳定。
  降低导轨比压的另一办法,是采用卸荷装置,即在导轨载荷的相反方向,增加弹簧或液压作用力,以抵消导轨所承受的部分载荷。
  2.选择合适材料
  铸铁-导轨与承导件或运动件铸成一体,其材料常用灰口铸铁。它具有本钱低,工艺性好,热稳定性高等优点。在润滑和防护良好的情况下,具有一定的耐磨性。常用的是HT200~HT400,硬度以HB=180~200较为合适。适当增加铸铁中含碳量和含磷量,减少含硅量,可进步直线导轨的耐磨性。若灰口铸铁不能满足耐磨性要求,可使用耐磨铸铁,如高磷铸铁,硬度为HB=180~220,耐磨性能比灰口铸铁高一倍左右。若加进一定量的铜和钛,成为磷铜钛铸铁,其耐磨性比灰口铸铁高两倍左右。但高磷系铸铁的脆性和铸造应力较大,易产生裂纹,应采用适当的铸造工艺。
  3.热处理为进步铸铁导轨的耐磨性,常对导轨表面进行淬火处理。表面淬火方法有:火焰淬火、高频淬火和电接触淬火。
  4.润滑和防护润滑油能使导轨间形成一层极薄的油膜,阻止或减少导轨面直接接触,减小摩擦和磨损,以延长导轨的使用寿命。同时,对低速运动,润滑可以防止”爬行”;对高速运动,可减少摩擦热,减少热变形。
  导轨润滑的方式有浇杯、油杯、手动油泵和自动润滑等。
  导轨的防护装置用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面,以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此,在运动导轨端部安装刮板;采用各种式样的防护罩,使导轨不过露等办法。

 

  

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